Diferença entre os dois modelos no mês passado foi de apenas 99 unidades

Em outubro o mercado de carros híbridos no Brasil se manteve aquecido, diferentemente dos elétricos. Por modelos o Corolla Cross Hybrid manteve a liderança mensal, mas viu um competidor se aproximar perigosamente: o Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid. O Toyota registrou no mês passado 761 emplacamentos, enquanto o Caoa Chery ficou em segundo com 662.

Fechou o pódio mensal de outubro o Corolla Hybrid (sedã), com 576 emplacamentos segundo levantamento preliminar do Use Elétrico utilizando dados obtidos junto a fontes de mercado, Abeifa e Fenabrave.

Nos outros modelos da Caoa Chery o Tiggo 5X PRO Hybrid ficou com 311 unidades, o Tiggo 7 PRO Hybrid com 205 e o Arizzo 6 PRO Hybrid com 14.

O Volvo XC60 fechou o mês passado com 77 unidades, perdendo pela segunda vez no ano dentro de casa para o XC90, com 84 emplacamentos — o outro mês em que essa inversão ocorreu foi abril.

Pelos lados da Kia o Sportage MHEV encerrou o mês com 71 unidades emplacadas, enquanto o Stonic ficou com 28. O Niro passou zerado por outubro, pois a marca emplacou o primeiro lote inteiro de 148 unidades recebido da Coreia do Sul ainda em setembro.

A Toyota ainda teve 151 unidades licenciadas do Camry XLE Hybrid e 46 emplacamentos do RAV4 SX Connect Hybrid. E a Jeep fez 26 emplacamentos com o Compass 4xe.

Confira abaixo o ranking de vendas de veículos leves híbridos no mercado nacional em outubro:*

1. Corolla Cross Hybrid: 761 unidades
2. Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid: 662
3. Corolla Hybrid: 576
4. Tiggo 5X PRO Hybrid: 311
5. Tiggo 7 PRO Hybrid: 205
6. Camry XLE Hybrid: 151
7. XC90: 84
8. XC60: 77
9. Sportage MHEV: 71
10. RAV4 SX Connect Hybrid: 46
11. Stonic: 28
12. Compass 4xe: 26
13. Panamera: 13
14. Lexus ES300h: 3
15. Hyundai Ionic: 2

*Dados preliminares sujeitos a alteração. Fonte: Use Elétrico com dados de mercado, Abeifa e Fenabrave